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| Written by Administrator | |
| Friday, 22 February 2008 15:26 | |
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¿ QUÉ PASA SI LLUEVE ?
En el caso de que llueva se pueden hacer dos cosas: apuntarte para otro día y dejar el pago tal y como está o pedir la devolución del dinero. Es importante que recordéis que en ambos casos hay 50€ fijos para el seguro, esta cantidad es la único que tendréis que pagar en el caso de apuntaros para otra rodada o si os devuelven el dinero, se os descuentan esos 50€.
¿TENEIS GASOLINA PARA VENDER?
Nosotros llevamos siempre gasolina para nuestras motos, en el caso de necesitar podemos venderos unos litros al mismo precio que la gasolinera, pero no tenemos un surtidor de gasolina o un servicio similar que sea abundante.
¿PUEDE USARSE EL SEGURO COMO FEDERADO?
Estamos trabajando con la Federación el hecho de que sea posible, debido a qué muchos de vosotros nos preguntáis acerca de si sirve el seguro como federado para venir a rodar. En cuanto tengamos noticias lo publicaremos en la página web.
¿PODEMOS VENIR UN GRUPO AMPLIO Y TENER EL CIRCUITO PARA NOSOTROS?
En el caso de clubs moteros o foros podrán venir ha hacer un cursillo todos siempre y cuando sean entre 60 y 75 personas. En este caso la organización tendrá como únicos cursillistas los de este grupo y nadie más accederá al circuito. Además se os hará un descuento de grupo y por supuesto el día será para vosotros solos. Para tramitarlo llamar al teléfono de información.
¿QUIENES SON LOS INSTRUCTORES?
Centro de Pilotaje cuenta con la ayuda de pilotos que compiten en el mundo del motociclismo, probadores de Solo Moto expertos en la conducción de todo tipo de motos y pilotos con un buen palmarés en Supermoto y Velocidad.
¿CÓMO SE ORGANIZAN LOS GRUPOS EN LA ESCUELA?
Los grupos de escuela van en función del nivel y la experiencia en pista, cada instructor dispone de un máximo de cinco alumnos para facilitar el aprendizaje y poder hacerlo de una forma más personalizada.
¿CÓMO SE ORGANIZAN LOS GRUPOS EN EL TRACK DAY?
En el caso de los Track day se dividen en dos de 25 pilotos como máximo, en función de si sois más lentos o más rápidos en pista y de la experiencia adquirida en circuito. Se hacen dos grupos el amarillo y el rojo, siendo el amarillo menos rápido que el rojo.
¿PUEDEN CAMBIARME LOS NEUMÁTICOS EN EL CIRCUITO?
Sí, la organización tiene un equipo de mecánicos que dispone de máquina de neumáticos para poder cambiar los neumáticos para salir a pista. El coste de este servicio es de 20€ y si quieres además que te vendamos unos neumáticos también hay servicio de venta.
¿VENDÉIS NEUMÁTICOS? ¿CUALES?
Vendemos neumáticos a un precio inferior al de las tiendas, los precios están en la página web en la sección tienda y son neumáticos Continental de diferentes medidas y tipos de neumático según el tipo de conducción que tengáis.
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| Last Updated ( Friday, 22 February 2008 15:26 ) |
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